Nabíjanie elektrických vozidiel

S CCS si môžete byť istí, že ak nájdete nabíjačku, ktorá jenie nabíjačku Tesla, mali by ste ju používať.Teda pokiaľ nie tymať Nissan Leaf, ktorý má ChaDeMo (alebo

Charge de Move)port pre rýchle nabíjanie.V takom prípade to môžete mať ťažšienájsť miesto na zapojenie.

Jednou z pekných vecí na EV je, že je to možnénabíjajte doma, ak si môžete nainštalovať domácu nabíjačku.S domovomnabíjačku, je to ako mať v garáži benzínovú pumpu.

Stačí zapojiťa ráno sa zobudíte do „plnej nádrže“, ktorá stojí oveľa menejna míľu, než koľko platíte za benzín.

Mimo domova je nabíjanie vášho EV drahšie ako nabíjaniedoma, niekedy aj dvakrát toľko.(Niekto musí platiť za údržbutúto nabíjačku okrem samotnej elektriny.)

Je toho tiež veľaviac na zamyslenie.

Po prvé, aká rýchla je tá nabíjačka?Väčšinou existujú dva typy verejnostinabíjačka, úroveň 2 a úroveň 3. (Úroveň 1 je v podstate len zapojenie dopravidelná zásuvka.) Úroveň 2, relatívne pomalá, je

vhodné pre týchčasy, keď ste v kine alebo reštaurácii, povedzme, a vychcete len vybrať elektrinu, kým ste zaparkovaní.

Ak ste na dlhej ceste a chcete sa rýchlo odšťaviť, aby ste sa mohli vrátiťna diaľnici, na to slúžia nabíjačky úrovne 3.Ale stoto, existuje niekoľko vecí, ktoré musíte mať

myseľ.Ako rýchloje rýchly?So skutočne rýchlou nabíjačkou môžu niektoré autá prejsť z 10 %stav nabitia na 80 % za približne 15 minút a ďalších 100míľ každých pár minút.

(Nabíjanie sa zvyčajne spomalí nad 80 %na zníženie poškodenia batérií.) Ale veľa rýchlonabíjačiek ánooveľa pomalšie.Päťdesiatkilowattové rýchlonabíjačky sú bežné, ale zaberú

oveľa dlhšie ako 150 alebo 250 kw nabíjačky.vozidlo musí dať nabíjačke vedieť, ako rýchlo môže bezpečnenabíjať a nabíjačka musí rešpektovať daný rýchlostný limit.

16A 32A RFID karta EV nástenná nabíjačka s nabíjacou zásuvkou IEC 62196-2