EV nabíjačka

Pri prvom zapojení elektromobilu prejde množstvo informáciívpred a vzad medzi vozidlom a nabíjačkouelektrina sa začína pohybovať, povedal Nathan Wang, projekt

manažér vUL Solutions Advanced Electric Vehicles Charging Lab.Pre jednéhovec, vozidlo musí dať nabíjačke vedieť, ako rýchlo dokáže bezpečnenabíjať a nabíjačka potrebuje

rešpektovať rýchlostný limit.Napríklad populárny Chevrolet Bolt EV sa môže nabíjať iba pri maximálnej rýchlostido 55 kilowattov.Môžete si vybrať pripojenie k rýchlejšej nabíjačke, alenič nespravíš

skôr.Nabíjačka sa len spomalí nazodpovedať potrebám auta.

Okrem toho, aj keď sa vaše elektrické vozidlo môže nabíjať až 250kilowatty a tiež nabíjačka, môžete dosiahnuť nižšiu rýchlosť.Môže to byť preto, že ste, povedzme, na mieste

so šiestimi rýchlonabíjačkamia každý má zapojené auto. Nabíjačky sa môžu znížiťnamiesto preťaženia systému, povedalWang.

Samozrejme, môžu sa vyskytnúť aj náhodné technické problémy.stoľko energie sa pohybuje, ak sa niečo zdá, že by to mohlo byťzle, systém mohol dať všetko

držať.„Bezpečnosť je prvoradá,“ povedal Rick Wilmer, prevádzkový riaditeľ spoločnostiPoskytovateľ nabíjania elektromobilov ChargePoint."Jasné, že nechceš."nikomu ublížiť alebo spáliť auto, takže čokoľvek

vyzerá, že môže predstavovaťriziko akéhokoľvek druhu ... automaticky vypneme všetko, zsamozrejme.”

Napriek tomu nabíjačky ChargePoint fungujú väčšinu času,Povedal Wilmer.Čo bude ďalejPotom sú tu rôzne siete nabíjania EV.Kedy chceštrochu plynu,

nezáleží na tom, kde to získateod.Či už je to Shell, BP, Exxon alebo čokoľvek inévšetky fungujú rovnakým spôsobom.

S nabíjačkami EV môže použitie inej nabíjacej siete znamenaťmusíte si stiahnuť novú aplikáciu pre smartfón a otvoriť juúčet s nejakou inou službou, než budete môcť účtovať.

Toto jeniečo, na čom skupiny nabíjacieho priemyslu pracovaliupratať sa však.Jedna vec z prieskumov JD Power je, že vodiči plánujúdopredu na nabíjanie zdá sa

šťastnejší ako tí, ktorí nie, povedalGruber.V súčasnosti existuje množstvo aplikácií a vlastných navigácií vozidielSystémy uľahčujú plánovanie trás s nabíjacími zastávkami.vyvidím

aké typy nabíjačiek sú kde a či súk dispozícii práve teraz.

Spoplatňovacie spoločnosti pracujú na tom, aby boli schopné poskytnúť rovnomernépodrobnejšie informácie, napríklad ako dlho bude trvať autoaktuálne používanie nabíjačky bude ukončené, povedal Mark

Hawkinson,vedúci skupiny technických riešení v spoločnosti ABM, ktorá nastavujenabíjanie nabíjacích staníc.

A tak komplikované, ako môže byť nabíjanie EV, každý malý kúsokďalšie informácie pomáhajú.

16A 32A 20 stôp SAE J1772 & IEC 62196-2 Nabíjacia skrinka