Kde je nabíjanie úrovne 1 najužitočnejšie?

Načo je potom nabíjačka úrovne 1, keď to trvá tak dlho?Nabíjanie úrovne 1 môže chvíľu trvať, ale stále má zmysel v obytných priestoroch a niektoré pracoviská sa môžu rozhodnúť mať k dispozícii sadu 120-voltových zásuviek, ktoré môžu zamestnanci používať s vlastnými nabíjacími káblami.Nabíjanie úrovne 1 môže dobre fungovať aj pre plug-in hybridné vozidlá, ktoré majú tendenciu mať menšie batérie a nabíjajú sa rýchlejšie.

Hlavným lákadlom nabíjacích staníc úrovne 1 je cenová dostupnosť a jednoduchosť: Majiteľ domu môže jednoducho zaparkovať svoje EV v garáži a zapojiť ho do existujúcej zásuvky.Vodiči s krátkym dochádzaním alebo tí, ktorí často nepoužívajú osobné vozidlo, si väčšinou vystačia s nabíjaním úrovne 1.

Nevýhodou, okrem pomalého nabíjania, je nezabúdať na pripojenie každú noc.Pre tých, ktorí nemajú garáž, môže byť problémom aj nastavenie do zásuvky s nabíjacím káblom.

Teraz, keď viete všetko o nabíjačkách úrovne 1, možno vás zaujíma, ako sú v porovnaní s inými úrovňami nabíjania.Ako už bolo poznamenané, nabíjanie úrovne 1 je oveľa pomalšie ako nabíjanie úrovne 2 a úrovne 3 a používa sa v obytných priestoroch, kde majú vodiči EV dostatok času na to, aby sa zdržali a čakali, kým sa ich auto úplne nabije.

Na druhej strane nabíjacie stanice úrovne 2 môžu poskytnúť približne 40 km (~25 míľ) dojazdu za hodinu nabíjania, ale nie je také ľahké ich nastaviť doma.Nabíjanie úrovne 2 vyžaduje inštaláciu nabíjačky EV úrovne 2, zvyčajne s 240-voltovou zásuvkou.Súkromné ​​rezidencie by potrebovali elektrikára na inštaláciu zásuvky s vyšším napätím, čo by mohlo znamenať pridanie obvodu k ich elektrickej doske.Väčšina verejných nabíjacích staníc EV je nabíjacími stanicami úrovne 2, pretože väčšina elektromobilov sa k nim môže pripojiť cez port J, rovnako ako ku káblu na nabíjanie úrovne 1.Elektromobily pre cestujúcich môžu používať nabíjacie stanice úrovne 1 a úrovne 2 zameniteľne.